El grupo de Kelite es fabricante global de vávula de bola y de válvulas de GGC, nosotros también produce productos del OEM y proporciona los componentes trabajados a máquina (cuerpo, casquillos de extremo, bola, tronco, placa de cojinete, etc) a en ultramar.
Acoja con satisfacción su visita y mire adelante para hacer sus amigos.
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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tamaño:: | NPS 2" ~56" | Grado de la presión:: | Clase 150~2500, API 2000-15000 |
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Material:: | A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51 etc | Diseño y estándar de fabricación:: | API 6A, API 6D, API 6DSS, BS 5351, ASME B16.34 |
Cara a cara:: | ASME B16.10, API 6D | conexión de extremo:: | ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25 |
Prueba e inspección:: | ISO 5208, API 6D, API598 | Método de la operación:: | Manual, engranaje de gusano, actuador eléctrico, actuador neumático |
Alta luz: | Desacopla montada válvula de bola,tipo vávula del muñón de bola |
Vávula de bola del muñón de la forja de 2" - 56" CL150-2500 DBB, DIB-1, DIB-2
Tamaño | ″ DE NPS 2 – ″ DE NPS 56 |
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Grado de la presión | Clase 150LB – Class2500LB |
Material | A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L |
Diseño y estándar de fabricación | API 608, API 6D, BS 5351, ASME B16.34 |
Hecho a la cara | ASME B16.5, API 6D |
Conexión de extremo | ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25 |
Prueba e inspección | ISO 5208, API 6D |
Método de la operación | Manual, engranaje de gusano, actuador eléctrico, actuador neumático |
Diseño
Las vávulas de bola de acero de KELITE se diseñan manufacturado para proporcionar vida y formalidad máximas de servicio. Todas las vávulas de bola se viran hacia el lado de babor y cumplen los requisitos de diseño del estándar británico estándar BS 5351 del instituto americano API 608&API 6D del petróleo y se ajustan por completo generalmente a la sociedad americana de ingenieros industriales que las válvulas estándar de ASME B16.34 están disponibles en una gama completa de cuerpo/de materiales y de ajustes del capo.
Gama de materiales
Los materiales del órgano estándar/del capo incluyen nueve grados de acero del carbono, poco aleado e inoxidable, porque los usos especiales pueden ser suministrados en otros grados de aliado y de acero inoxidable, hay una gama completa de materiales del ajuste para hacer juego cualquier embalaje opcional del servicio y los materiales de la junta están disponibles para una gama completa de condiciones del servicio.
Estándares aplicables
VÁVULAS de BOLA DE ACERO del ● API 608/API 6D
VÁVULAS DE BOLA DE ACERO DEL ● ISO 14313
CAJA FUERTE DEL FUEGO DEL ●, API 607
● ANTIESTÁTICO, API 608
VÁLVULAS DE ACERO DEL ●, ASME B16.34
● ASME CARA A CARA B16.10
REBORDES DEL EXTREMO DEL ●, ASME B16.5
EL ● BUTTWELDING TERMINA ASME B16.25
INSPECCIÓN Y PRUEBA, API 598/API 6D del ●
Descripciones de diseño
DISEÑO COMPLETO DEL PUERTO DEL ●
CUERPO DEL ● BB.BOLTED BONNET.SPLIT
● TRES PEDAZOS DEL CUERPO PARA EL ″ 12 Y ARRIBA
TIPO MONTADO MUÑÓN DE LA BOLA DEL ●
TRONCO DE LA PRUEBA DEL ESCAPE DEL ●
CONSTRUCCIÓN DE LA CAJA FUERTE DEL FUEGO DEL ●
DISPOSITIVO ANTIESTÁTICO DEL ●
DISPOSITIVO DEL TAPÓN DEL ●
POSTIZO DE MONTAJE DEL ● ISO 5211
EL ● ENSANCHÓ O LOS EXTREMOS DE BUTTWELDING
● DISPONIBLE CON EL OPERADOR DEL WG
La producción, el transporte, el almacenamiento y el proceso del petróleo y gas requieren los componentes aflautados más de alta calidad. Éste es nuestro mundo. Conjuntamente con nuestras compañías de la hermana suministramos a clientes las válvulas, las uniones del martillo, los acoplamientos, los conectores, los actuadores y otros accesorios de la válvula
para el proceso de alta presión y la tubería en las instalaciones de petróleo y gas, sobre la tierra y a poca distancia de la costa.
2. servicio de calidad mundial y mundial
Nos dedican a proveer de nuestros clientes el mejor — las mejores marcas, el mejor servicio y la mejor calidad. Si usted requiere una válvula automatizada para un proyecto altamente dirigido o una válvula del reemplazo entregada el mismo día, estamos aquí ayudar. Nuestra industria
la experiencia, la selección del producto y el acceso a una red global de socios nos permiten adaptar una solución para solucionar su problema más difícil.
3. extensión de nuestra cartera del producto
Mientras que otros se están derrumbando sus carteras y están cortando costes, tenemos una estrategia agresiva para suministrar productos elogiosos a los mercados servidos
y porcentajes de disponibilidad del aumento para establecerse como su solo proveedor de la fuente para las soluciones de control de la válvula y de flujo.
La retención positiva del tronco se alcanza con el T-tipo integral hombro conservado por el criado de la glándula
El poner a tierra antiestático positivo entre la bola, el tronco y el muñón es una característica estándar en la serie de Trident. Los tamaños de las válvulas 16" y arriba se equipan de una primavera antiestática adicional en el eje del muñón para la seguridad y la confiabilidad añadidas.
El diseño doble del lacre de los anillos o y las juntas seguras del grafito del fuego aseguran la salida cero en las conexiones del cuerpo y del cierre
Las válvulas se equipan de las colocaciones de la inyección del sellante en el tronco y asientan área. Las colocaciones de la inyección del asiento tienen una válvula de control enterrada integral para proporcionar el lacre de reserva. Si la salida ocurre en el asiento o el área del casquillo de empaquetadura, la salida puede ser parada temporalmente inyectando el sellante en el sistema secundario del lacre.
La construcción segura del fuego es estándar en todas las vávulas de bola montadas muñón. En caso de fuego, los sellos y las juntas secundarios del grafito previenen salida a la atmósfera y el anillo del asiento al contacto de bola minimiza con salida.
En la línea muy baja usos de la presión, el aislamiento entre los asientos y la bola se alcanza por las primaveras del asiento que fuerzan el asiento en la bola, dando por resultado
un sello. En la alta línea usos de la presión, la línea presión, conjuntamente con la carga de la primavera, fuerza el anillo por aguas arriba del asiento contra la bola dando por resultado un lacre más apretado. El diseño estándar del asiento de las series de Trident es un asiento selfrelieving, que previene la acumulación de la presión de la cavidad automáticamente aliviando la cavidad cuando la presión llega a ser demasiado alta. En el caso de salida más allá del asiento por aguas arriba, el doble opcional
el asiento del efecto del pistón (DPE) tiene una ventaja añadida de permitir al asiento rio abajo mantener un sello apretado del cierre contra la bola.